40减速器 厂家 嵩阳煤机

    40减速器 厂家 嵩阳煤机
    上一回咱们说了40减速器的姐姐，今天咱们就来讲讲*40减速器，姐姐生的是国色天香，那孪生*岂能会差 ，真可谓是江东大乔小乔是也，我是曹公也欲得之，哈哈···，姐姐嫁给了名扬矿用输送机行业的刮板机，而*的芳心给了名震矿用输送机行业的皮带机，所以40减速器也称皮带机用减速器，作为乔太公的嵩阳煤机，今也来夸夸咱这二姑娘。
    40减速器组成结构及作用： 
    该减速器由一对圆弧伞状齿轮、一对斜齿轮、一对直齿轮组成三级减速器，减速比为l:24.564。**、二、三轴的轴承为单列园锥滚子轴承，*四轴为双列向心球面滚子轴承。**轴上的锁紧螺母是用以固定轴承并保证轴承轴向游隙量为0.05～0.1毫米，第二、三、四轴承轴向游隙量是用调整垫保证，其中二、三轴轴承轴向游隙量为0.08～0.15毫米，四轴轴承轴向游隙量为0.06～0.15毫米。在组装时，园弧伞状齿轮的轴向位置要进行适当调整，以保证啮合侧隙和接触斑点，轴园弧伞齿轮的轴向位移通过调整螺母调整，大圆弧伞齿轮通过调整垫调整轴向位置。以达到较好的啮合精度，调整好的一对园弧伞齿轮啮合侧隙不小于0.17毫米，接触斑点沿齿长和齿高方向不小于50％。40减速器内注入150号工业齿轮油，注入量为浸入大园弧伞齿轮的 1／3，以保证各部位得到充足的润滑。 
   40减速器的具体参数：
型?号	总传动比	输入轴转速?(r/min)	传递功率?(Kw)	参考重量?(Kg)
JS40Ⅱ	18.40	1480	40	500
   40减速器在操作过程中应注意的事项：  
1、按时检查减速器各连接螺栓有无松动现象，发现松动应及时拧紧。 
2、要经常注意减速器的工作情况，如发现有异常噪音、温升过高或各密封面渗漏现象时，应及时处理；油温不得**过80℃；齿轮齿面不得有明显磨损、点蚀；在检修时各部位应按规定的间隙调整合适。
     对40减速器各部件检修时，要对磨损严重的齿轮、损坏的密封胶圈、轴承等零件应更换，松动的部件要重配，安装时注意以下几点：   
     1.上下箱体的加工结合面应修整，去掉脏物清理干净，合箱后口面间隙不得大于0.0lmm。   
     2.安装轴承：用油将轴承加热到90℃～110℃后装到轴上，**、二、三、四轴按位置要求装成部件后装入箱休内，各级轴按图纸的规定把下箱体各级轴承盖装好进行调整问隙
     3.齿轮接触区和齿侧间隙的调整：在组装减速器时，调整接触区和齿侧间隙是一项比较细致的工作，调整时应该按规定调整，认真负责，一丝不苟，才能保证齿轮正确的啮合，以延长齿轮的使用寿命。圆弧伞状齿轮在安装时发现不正确的接触区和齿侧间隙可按下表方法进行调整，实线箭头表示调整接触区；虚线箭头表示调整齿侧间隙。经过调整如不能获得满意接触精度，应进行成对更换或进行选配达到较为满意的接触区为止。
     4.为确保箱体接合面不渗漏油，接合面要清洗干净，然后涂一层密封胶，上、下箱体合口后再拧紧各部螺栓。       
     40减速器修理后工作：
     1.应做空、载荷试验，试验时应注入150号工业齿轮油或24号汽缸油，注入量为浸人大园弧伞齿轮的1／3。    
     2.运转平稳正常，不得有冲击震动及不均匀的噪音，各接合面及密封处不得有渗漏现象。
     3.检查齿口啮合情况：圆弧伞状齿轮接触斑点沿高与齿长不小于50％；圆柱齿轮接触斑点沿齿高不少于40％；齿长不少于50％；满负荷试验油温不得**过80％；齿轮齿面不得有明显点蚀与磨损现象。
     自古英雄难过美人关，矿用输送机行业的盖世英雄皮带机也难过咱这嵩阳煤机的40减速器的关呀。